Η 3η παγκόσμια Διυπουργική συνάντηση για την οδική ασφάλεια στη Σουηδία.

Ετικέτες

ΘΕΤΙΚΕΣ ΔΡΑΣΕΙΣ

Η Σουηδία θα φιλοξενήσει την 3η Παγκόσμια Υπουργική Διάσκεψη για την οδική ασφάλεια στις 19-20 Φεβρουαρίου 2020. Το θέμα της συνάντησης είναι η επίτευξη παγκόσμιων στόχων τη δεκαετία 2021 – 2030. Η εκδήλωση συγχρηματοδοτείται από την Παγκόσμια Οργάνωση Υγείας (WHO) και τις αντιπροσωπείες, υπό την ηγεσία υπουργών, από περισσότερες από 80 χώρες που αναμένεται να παραστούν. Θα συμμετάσχουν επίσης εκπρόσωποι από τον κόσμο της βιομηχανίας και της έρευνας, από διεθνή ιδρύματα και οργανώσεις.

Η διάσκεψη θα αποτελέσει ευκαιρία για τους εκπροσώπους να μοιραστούν τις επιτυχίες και τα διδάγματα από την εφαρμογή του παγκόσμιου σχεδίου για τη δεκαετία δράσης για την οδική ασφάλεια 2011-2020: να χαράξει τις μελλοντικές στρατηγικές κατευθύνσεις για την παγκόσμια οδική ασφάλεια έως το 2030 και πέρα απ αυτό,  και να καθορίσει τους τρόπους που θα επιταχύνουν τις δράσεις που βασίζονται σε στρατηγικές που αποδεδειγμένα μπορούν να σώσουν ζωές. Η διάσκεψη θα παράσχει επίσης την ευκαιρία να συνδεθεί η οδική ασφάλεια με άλλες προκλήσεις της βιωσιμότητας.

Κατά τη διάρκεια της πρώτης ημέρας, οργανώνονται τέσσερα τραπέζια υψηλού επιπέδου. Τη δεύτερη μέρα πραγματοποιείται το πέμπτο στρογγυλό τραπέζι, μαζί με δεκαοκτώ παράλληλες συνεδρίες σε διαφορετικούς τομείς.

Στις δύο προηγούμενες διυπουργικές συναντήσεις, που πραγματοποιήθηκαν με πρωτοβουλία του Π.Ο.Υγείας, στη Μόσχα το 2009 και στ Μπραζίλια το 2015, παρά την συμμετοχή μεγάλου αριθμού υπουργών από διάφορες χώρες (κυρίως υπουργοί μεταφορών, υγείας και εσωτερικών) οι στόχοι που τέθηκαν δεν  επιτεύχθηκαν με αποτέλεσμα ο αριθμός των θυμάτων από τις τροχαίες συγκρούσεις να αυξάνει παγκόσμια με αποτέλεσμα 1.350.00 νεκρούς το 2018 από τους 1.250.000 το 2010. Δυστυχώς η πρόβλεψη του Π.Ο. Υγείας πως χωρίς συστηματικές πολιτικές αντιμετώπισης του προβλήματος το 2030 θα φτάσουμε να έχουμε 2.400.000 νεκρούς από τροχαία κάθε χρόνο και πολύ περισσότερους βαριά τραυματίες φαίνεται να επιβεβαιώνεται.

Να σημειώσουμε πως η χώρα μας δεν συμμετείχε ούτε στην 1^η ούτε στη 2^η διυπουργική συνάντηση.  Για την συνάντηση της Στοκχόλμης ο SOS Τροχαία Εγκλήματα έχει αποστείλει ενημερωτικές επιστολές στα υπουργεία Μεταφορών, Υγείας και Δικαιοσύνης.

Στο πλαίσιο των παράλληλων εκδηλώσεων στις 18 Φεβρουαρίου από την Global Alliance of  NGOs for Road Safety (στην οποία συμμετέχει και ο SOS Τροχαία Εγκλήματα) θα γίνει η πρώτη παρουσίαση των αποτελεσμάτων της Παγκόσμιας Έρευνας που πραγματοποιήθηκε το τελευταίο τετράμηνο του 2018, για τις επιπτώσεις των τροχαίων συγκρούσεων στη ζωή των ανθρώπων: πώς οι συγκρούσεις επηρέασαν τις σχέσεις τους, τη σωματική και ψυχολογική ευεξία, την ικανότητα εργασίας ή την ολοκλήρωσης της εκπαίδευσής τους. Επιπλέον, στην έρευνα καταγράφεται το πόσο ασφαλείς αισθάνονται οι άνθρωποι στους δρόμους που κυκλοφορούν. (Στην έρευνα συμμετείχε μεγάλος αριθμός πολιτών και από την Ελλάδα, ενδεικτικά μόνο στο Ηράκλειο Κρήτης, πάνω από 200 άτομα συμπλήρωσαν τα σχετικά ερωτηματολόγια που μετέφρασε και εκτύπωσε η τοπική ομάδα του SOS Τ.Ε.)

Ο SOS Τροχαία Εγκλήματα θα εκπροσωπηθεί στη συνάντηση από την Καίτη Μακρή, μέλος του Δ.Σ του συλλόγου μας.

Περισσότερα: ΕΔΩ

Tomas Eneroth, υπουργός υποδομών της Σουηδίας

Για τα παιδιά που χάθηκαν στον κάμπο – ποδοσφαιριστές και φίλαθλοι της ΑΕΛ

Ετικέτες

ΘΕΤΙΚΕΣ ΔΡΑΣΕΙΣ

Η 11η αγωνιστική του πρωταθλήματος ποδοσφαίρου (23 & 24 Νοεμβρίου 2019) ήταν αφιερωμένη στην Παγκόσμια Ημέρα Μνήμης Θυμάτων Τροχαίων Δυστυχημάτων.  Ήταν μια  κοινή πρωτοβουλία του SOS Τροχαία Εγκλήματα, του ΠΣΑΠ (Πανελλήνιος Σύνδεσμος Αμοιβομένων Ποδοσφαιριστών και της Super League – διοργανώτρια αρχή του πρωταθλήματος, με πολλαπλές δράσεις στα γήπεδα και όχι μόνο. (Ενδεικτικά: ΕΔΩ)

Αναδημοσιεύουμε εδώ ένα κείμενο του δημοσιογράφου Γιάννη Καλογιάννη, φόρο Τιμής στους νεκρούς από τροχαίες συγκρούσεις ποδοσφαιριστές και φιλάθλους της ΑΕ Λάρισας.

Είναι ένα κείμενο με ΠΡΟΣΩΠΑ, όχι με αριθμούς. Ένα κείμενο για να τιμηθούν και να μείνουν στη Μνήμη όσοι αναφέρονται. Ένα κείμενο – μια ελάχιστη ανακούφιση στις οικογένειες τους, πως δεν τους ξεχάσαμε. Ένα κείμενο που προσφέρει πολλά περισσότερα για όποιον θέλει ν ακούσει ή να μιλήσει για την οδική ασφάλεια από οποιαδήποτε στατιστική.

Οι άνθρωποι δεν διδάσκονται από τους αριθμούς. Διδάσκονται από τους ανθρώπους. Από τη ζωή τους, την προσωπικότητα τους, την ιστορία τους.

Μόνο κρατώντας ζωντανή την Μνήμη υπάρχει η ελπίδα να αποτραπεί η επανάληψη της τραγωδίας

Πανελλαδικός σύλλογος  SOS Τροχαία Εγκλήματα

 Ημέρα Μνήμης…

«ΝΕΚΡΟΙ ΠΟΔΟΣΦΑΙΡΙΣΤΕΣ ΤΗΣ ΑΕΛ

Το πρώτο «βυσσινί» αίμα στην άσφαλτο χύθηκε πολύ νωρίς, ακριβώς 50 μέρες μετά τη «γέννηση» της ΑΕΛ.
Συγκεκριμένα στις 6 Ιουλίου 1964, ο 26χρονος βιρτουόζος μέσος Γιάννης Βαλανιάδης, που προέρχονταν από τον Ηρακλή Λάρισας, «αντάμωσε τον Χάρο» λίγο έξω από το χωριό Χαλκιάδες. Ο Βαλανιάδης είχε επιλεγεί τρεις μέρες πριν τον θάνατό του από τον Αλεξάντερ Πέτροβιτς, πρώτο προπονητή της νεοσύστατης ΑΕΛ, ως βασικό στέλεχος του παρθενικού ρόστερ και εκείνη τη Δευτέρα μετέβαινε με τη vespa του στα Φάρσαλα προκειμένου να γιορτάσει το γεγονός με αγαπημένο του πρόσωπο.
Δεκαπέντε περίπου χρόνια αργότερα, στις 6 Σεπτεμβρίου 1979 και ενώ είχε μεσολαβήσει ο θάνατος του 18χρονου γκολκίπερ Θοδωρή Πασσιά από σοβαρό τραυματισμό και εσωτερική αιμορραγία σε προπονητικό δίτερμα της ΑΕΛ στο Αλκαζάρ, είχαμε νέο απίστευτο χτύπημα της μοίρας που συγκλόνισε όλη την Ελλάδα και όχι μόνο.

Δύο από τους κορυφαίους ποδοσφαιριστές που έβγαλε ποτέ το λαρισινό ποδόσφαιρο, ο 19χρονος Δημήτρης Κουκουλίτσιος και ο 20χρονος Δημήτρης Μουσιάρης, βρήκαν τραγικό θάνατο στο 111ο χλμ. της ΕΟ Αθήνας-Θεσσαλονίκης, στο ύψος του Κάστρου, όταν το αυτοκίνητο μάρκας Citroen που οδηγούσε ο δεύτερος, συγκρούστηκε με υπεραστικό λεωφορείο του ΚΤΕΛ Λαμίας. Τα δύο υπέρλαμπρα ποδοσφαιρικά αστέρια μετέβαιναν στην Αθήνα προκειμένου να ενσωματωθούν με την αποστολή της Εθνικής Νέων για τον αγώνα με το αντίστοιχο συγκρότημα της Σοβιετικής Ένωσης στην Οδησσό. Από το δυστύχημα επέζησε ο τρίτος επιβαίνων Γιάννης Βαλαώρας, μετέπειτα «σημαία» της ΑΕΛ.

Η ΕΠΟ αναγνωρίζοντας τη διπλή συγκλονιστική απώλεια και παρότι δεν υπήρχε τότε χειμερινή μεταγραφική περίοδος, έδωσε στην ΑΕΛ το δικαίωμα να αποκτήσει δύο νεαρούς ποδοσφαιριστές στις θέσεις των αδικοχαμένων Δημήτρηδων. Έτσι φόρεσαν τα βυσσινί ο Θοδωρής Βουτυρίτσας και ο Σάββας Καραπαναγιωτίδης.

Μακάβρια σύμπτωση, πάλι 6 ο μήνας, Οκτώβριος αυτή τη φορά του 1996. Ο Ανδρέας Ζέρμας, συντοπίτης του Μουσιάρη από το Δαμάσι, αφήνει την τελευταία του πνοή στην ΕΟ Ελασσόνας-Τυρνάβου μετά από ένα ακόμη τραγικό τροχαίο δυστύχημα. Ο 25χρονος Ζέρμας φόρεσε τη φανέλα της ΑΕΛ για τρεις περιόδους, ενώ υπήρξε και διεθνής με την Εθνική Νέων.

Στις 8 Μαρτίου 1997 νέα δάκρυα για τη «βασίλισσα του κάμπου», καθώς στις παρυφές της Λάρισας η άσφαλτος ποτίζεται αυτή τη φορά με το αίμα του 31χρονου Λευτέρη Μήλου, που έχασε τον έλεγχο του αυτοκινήτου του στην περιφερειακή οδό. Λίγες ώρες νωρίτερα είχε συμφωνήσει με τον τότε πρόεδρο της ΠΑΕ Νίκο Παπανικολάου να επιστρέψει από τον Ηρακλή στο «βυσσινί» ρόστερ!

Ο Μήλος είχε αποκτηθεί το 1991 από την ΑΕΛ προερχόμενος από την Παρτιζάν Τιράνων, αγωνίστηκε με το άλογο στο στήθος για 5 περιόδους στην Α’ Εθνική και πολλοί ήταν εκείνοι που τον χαρακτήρισαν ως το «αντίβαρο» του Βασίλη Καραπιάλη.

Έξι μήνες μετά τον θάνατο του Μήλου, ο Μολώχ της ασφάλτου ξαναχτυπά κατάστηθα το λαρισινό ποδόσφαιρο. Στις 13 Σεπτεμβρίου 1997, πετά στα ουράνια για το «βυσσινί’ club του Παραδείσου ο αετός των ελληνικών γηπέδων. Πέντε χιλιόμετρα από τη Λάρισα, στο ύψος της Γιάννουλης, ο 34χρονος Γιώργος Μητσιμπόνας θα αποχαιρετήσει τα εγκόσμια με τον πιο απροσδόκητο και απίστευτο τρόπο. Από το αναπάντεχο τροχαίο διασώζεται ο συνεπιβάτης του δημοσιογράφος Νίκος Μίχος.

Ο Γιώργος Μητσιμπόνας υπήρξε μία από τις κορυφαίες ποδοσφαιρικές φυσιογνωμίες του λαρισινού και του ελληνικού ποδοσφαίρου. Με τη φανέλα της ΑΕΛ είχε 344 συμμετοχές και 10ετή παρουσία στην Α’ Εθνική, με 38 μάλιστα γκολ παρότι αγωνίζονταν ως κεντρικός αμυντικός. Στην ιστορία έμεινε το ανεπανάληπτο βολ πλανέ του την Πρωτομαγιά του 1988 στον αγώνα με τον Ηρακλή 1-0, χάρη στο οποίο η ΑΕΛ στέφθηκε πρωταθλήτρια Ελλάδας. Προέρχονταν από τον Οικονόμο Τσαριτσάνης, ενώ εκτός από την ΑΕΛ αγωνίστηκε στον ΠΑΟΚ, στον Ολυμπιακό Πειραιώς και στην ΑΕ Τυρνάβου, υπήρξε δε διεθνής 11 φορές ως παίκτης της λαρισινής ομάδας.

ΝΕΚΡΟΙ ΦΙΛΑΘΛΟΙ ΤΗΣ ΑΕΛ

Ο 20χρονος Αθανάσιος Μαντζώνης, άνοιξε στις 9 Νοεμβρίου 1980 τη μακάβρια λίστα των φιλάθλων της ΑΕΛ που έφυγαν απρόσμενα σε τροχαία δυστυχήματα, ακολουθώντας την αγαπημένη τους ομάδα.

Συμμετέχοντας στην εκδρομή των «Ιερολοχιτών» για τον αγώνα με τον Απόλλωνα Αθηνών, έβγαλε το κεφάλι του από το παράθυρο του λεωφορείου για να συνομιλήσει με κάποιον φίλο του, με αποτέλεσμα να πολτοποιηθεί από κολώνα της ΔΕΗ στην οδό Ρούσβελτ, απέναντι από τα γραφεία του συνδέσμου.

Στις 22 Μαΐου 1985 σειρά του 27χρονου ένθερμου φίλαθλου Γιάννη Νάκη να ποτίσει το «βυσσινί δέντρο των στεναγμών», καθώς άφησε την τελευταία του πνοή στην άσφαλτο επιστρέφοντας με παρέα συνοπαδών του από τον αγώνα Λεβαδειακού – ΑΕΛ 0-2 για τα ημιτελικά του Κυπέλλου. Ένα μήνα αργότερα, (22 Ιουνίου), θα δει «από ψηλά» την ομάδα της καρδιάς του να στέφεται Κυπελλούχος Ελλάδας (4-1 τον ΠΑΟΚ).

Την 1η Φεβρουαρίου 1987 είχαμε το φοβερότερο των δυστυχημάτων, όταν έχασαν τη ζωή τους τέσσερις 25χρονοι φίλαθλοι της ΑΕΛ. Επιστρέφοντας από τον ισόπαλο αγώνα με τον Εθνικό στον Πειραιά (0-0), άφησαν την τελευταία τους πνοή στο ύψος του Αλμυρού οι Νίκος Βεντόκης,  Νίκος Κολιόπουλος, Δημήτρης Μπέλλος και Φώτης Χατζηβασιλείου. Μοναδικός διασωθείς ο Ζήσης Χελιδώνης, μετέπειτα διοικητικό στέλεχος της ΑΕΛ.»

Γιάννης Καλογιάννης – Υπεύθυνος  Γραφείου Τύπου της ΠΑΕ ΑΕΛ

 

 

 

Κάμερες εντοπισμού οδηγών με κινητό στην Αυστραλία: εντυπωσιακά αποτελέσματα.

Ετικέτες

ΘΕΤΙΚΕΣ ΔΡΑΣΕΙΣ

Περισσότεροι από 3.300 άνθρωποι  εντοπίστηκαν να χρησιμοποιούν παράνομα τα τηλέφωνά τους ενώ οδηγούν μέσω των νέων καμερών ανίχνευσης κινητών τηλεφώνων σε μία εβδομάδα σε ολόκληρη την πολιτεία της Νέας Νότιας Ουαλίας (NSW) στην Αυστραλία.

Κάμερα εντοπισμού κινητού.

Οι κάμερες ξεκίνησαν να λειτουργούν σε έξι τοποθεσίες την 1η Δεκεμβρίου, με περισσότερα από 773.000 οχήματα να έχουν σαρωθεί για ανίχνευση  οδηγών που χρησιμοποιούν τα τηλέφωνά τους.

Και ενώ οι κάμερες έχουν σχεδιαστεί μόνο για την ανίχνευση κινητών τηλεφώνων, ο Υπουργός Μεταφορών Andrew Constance δεν απέκλεισε τη διεύρυνση του πεδίου εφαρμογής τους για να στοχεύσει άλλες μορφές απόσπασης προσοχής κατά την οδήγηση.

«Θα χρησιμοποιήσουμε κάθε στοιχείο της τεχνολογίας για να ωθήσουμε τους οδηγούς να είναι προσεκτικοί πίσω από το τιμόνι, οπότε δεν μπορώ να αποκλείσω τι θα συμβεί στο μέλλον«, δήλωσε ο κ. Constance.

Ερωτηθείς αν θα εξετάσει το ενδεχόμενο να αποσύρει τις προειδοποιητικές πινακίδες για τις κάμερες ταχύτητας, ανέφερε ότι η κυβέρνηση θα εξετάσει «όλα τα θέματα» δεδομένης της κατάστασης στους αυτοκινητοδρόμους της NSW, όπου έχουν προκληθεί μόλις λιγότεροι από 340 θάνατοι μέχρι στιγμής φέτος.

Είπε ότι η NRMA (National Roads and Motorists Association) και το Εργατικό Κόμμα (αντιπολίτευση) βρίσκονται σε «λάθος δρόμο» υποστηρίζοντας την ύπαρξη σήμανσης για τις κάμερες ανίχνευσης.

Η Γέφυρα του λιμανιού του Σίδνεϊ ήταν μια από τις τοποθεσίες που σάρωσαν οι κάμερες, καταγράφοντας 179 παραβάτες σε τέσσερις ημέρες. Άλλοι 210 παραβάτες οδηγοί καταγράφηκαν στο Lucas Heights.

Τη στιγμή που αυτές οι οκτώ κάμερες εντοπίζουν κάθε μέρα 500 άτομα να κάνουν χρήση του κινητού ενώ οδηγούν, η κυβέρνηση σχεδιάζει να εγκαταστήσει συνολικά 45 κάμερες σε όλη την πολιτεία (συνολικός πληθυσμός 8.000.000). Από  το 2023 και μετά, αναμένεται να πραγματοποιούνται 135 εκατομμύρια έλεγχοι οχημάτων κάθε χρόνο.

Ο κ. Constance ανέφερε ότι αν δεν κοιτάς το δρόμο για δύο δευτερόλεπτα, κινούμενος με ταχύτητα 60 km/h αυτό σημαίνει ότι προχωράς σαν τυφλός για 33 μέτρα και χαρακτήρισε τις δραστηριότητες εκείνων που εντοπίζονται σαν «απερίσκεπτες  και ηλίθιες».

«Μερικοί οδηγοί απλά δεν λαμβάνουν το μήνυμα, είναι λίγο αργοί και πρέπει να ξυπνήσουν τον εαυτό τους», δήλωσε.

Οι οδηγοί που έχουν καταγραφεί από τις κάμερες θα λαμβάνουν μόνο μια προειδοποιητική επιστολή μέχρι το Μάρτιο του 2020, όταν θα ξεκινήσει να επιβάλλεται πρόστιμο 344 δολαρίων Αυστραλίας (213 ευρώ) που θα συνοδεύεται από πέντε βαθμούς ποινής στο point system.

Σύμφωνα με ανεξάρτητες μελέτες 100 άνθρωποι θα μπορούσαν να σωθούν σε διάστημα πέντε ετών από αυτήν την τεχνολογική εφαρμογή  όπως δήλωσε ο Bernard Carlon,  διευθύνων σύμβουλος του Κέντρου Οδικής Ασφάλειας της NSW.

«Πρέπει να δούμε μια δραστική  αλλαγή συμπεριφοράς από τους αυτοκινητιστές για να σώσουμε ζωές», δήλωσε ο κ. Carlon.

Οι κάμερες χρησιμοποιούν έναν αλγόριθμο για την ανίχνευση κινητών τηλεφώνων, και αποστέλλουν τις σχετικές εικόνες για επαλήθευση σε δύο άτομα, οι οποίοι αποφασίζουν εάν υπάρχουν αποδείξεις που να τεκμηριώνουν την παράβαση.

Μια δοκιμαστική χρήση κάμερας από τον Ιανουάριο μέχρι τον Ιούνιο κατέγραψε περισσότερους από 100.000 οδηγούς  να χρησιμοποιούν παράνομα τα τηλέφωνά τους.

ΠΗΓΗ: The Sydney Morning Herald 17/12/2019

Όραμα Μηδέν: η πρέσβειρα της Σουηδίας στην εκδήλωση του SOS Τροχαία Εγκλήματα

Ετικέτες

ΘΕΤΙΚΕΣ ΔΡΑΣΕΙΣ

Την Παρασκευή 22 Νοεμβρίου ο σύλλογός μας SOS Τροχαία Εγκλήματα πραγματοποίησε στο Ελληνικό Μολύβι εκδήλωση για την Παγκόσμια Ημέρα Μνήμης Θυμάτων Τροχαίων. Κεντρική ομιλήτρια ήταν η πρέσβειρα της Σουηδίας κ. Charlotte Sammelin.

Charlotte Sammelin

Παρακάτω παρουσιάζονται τα κεντρικά σημεία της ομιλίας της*:

Στην εισαγωγή της σημείωσε πως η παρουσία της στην εκδήλωση του SOS Τροχαία εγκλήματα αποτελεί φόρο τιμής στα θύματα, ένδειξη συμπαράστασης στις οικογένειες και τους φίλους τους, αλλά κυρίως δέσμευση ανεύρεσης λύσης ώστε να σταματήσουμε να θρηνούμε θύματα.

Στη συνέχεια αναφέρθηκε σε αριθμητικά δεδομένα. Δηλαδή ότι σύμφωνα με τον ΠΟΥ ως το 2030  οι θάνατοι από τροχαίες συγκρούσεις θα είναι η 5η αιτία θανάτου στον κόσμο. Επίσης ότι κάθε χρόνο 1,25 εκατομμύρια άνθρωποι χάνουν τη ζωή τους στο δρόμο. Στη Σουηδία έχουν καταφέρει από την αρχή της χιλιετίας να έχουν πτώση 50% στους θανάτους από τροχαία – από 597 το 200 σε 259 το 2015 (201 άνδρες και 58 γυναίκες). Το 60% των θανατηφόρων τροχαίων αφορά δικυλιστές, το 10% ποδηλάτες κι ένα 10%-15% είναι πεζοί που πεθαίνουν μετά από χτύπημα μηχανοκίνητου μέσου. Το ¼ των θανατηφόρων τροχαίων συνδέεται με κατανάλωση αλκοόλ**.

Έπειτα ανέφερε πως  το Υπουργείο Μεταφορών είναι αυτό που συντονίζει, οργανώνει και νομοθετεί σε σχέση με τις μεταφορές και μετακινήσεις, φροντίζει για τη θέσπιση νόμων και έπειτα σε συνεργασία με την αστυνομία την εφαρμογή τους. Δεν υπάρχει ένας οργανισμός ή φορέας αρμόδιος για την οδική ασφάλεια. Υπάρχει όμως συνεργασία μεταξύ διαφορετικών φορέων ώστε αυτή να διασφαλίζεται και να βελτιώνεται.

Το Όραμα Μηδέν (Vision Zero) ψηφίστηκε στη Σουηδική Βουλή το 1997, καθώς από το 1995 που πρωτοσυστάθηκε ως ιδέα άλλαξε τον παραδοσιακό τρόπο αντίληψης για την οδική ασφάλεια.

Η κεντρική του ιδέα συνοψίζεται σε μια πρόταση: Κανένας άνθρωπος δεν θα έπρεπε να πεθαίνει ή να τραυματίζεται σοβαρά σε τροχαίο.

Για το Vision Zero  το πρόβλημα δεν είναι ότι συμβαίνουν τροχαία συμβάντα, αλλά το ότι τα συμβάντα αυτά δεν πρέπει ν οδηγούν σε θανατηφόρους ή σοβαρούς τραυματισμούς. Το οδικό δίκτυο μεταφορών αντιμετωπίζεται ως σύστημα, όπου τα διαφορετικά στοιχεία που το αποτελούν (δρόμοι, οχήματα, άνθρωποι) πρέπει να αλληλεπιδρούν με ασφαλή τρόπο. Κατά συνέπεια είναι σημαντικό οι δρόμοι και τα οχήματα που κινούνται σ’ αυτούς να είναι έτσι σχεδιασμένα, ώστε σε περίπτωση τροχαίου συμβάντος οι δυνάμεις πρόσκρουσης να μην επαρκούν για να προκαλέσουν σοβαρό τραυματισμό ή θάνατο σε κανένα άνθρωπο.

Η Σουηδία έχει κάνει αρκετά καλή δουλειά στο θέμα της οδικής ασφάλειας. Έβαλε στόχο να μειώσει τους σοβαρούς τραυματισμούς κατά ¼ από το 2007 έως το 2020 και όλα τα στοιχεία δείχνουν ότι ο στόχος θα επιτευχθεί.

Η προσπάθεια όμως συνεχίζεται  σε τρεις βασικούς άξονες:

• Ενίσχυση της δουλειάς και των μέτρων που αποδεδειγμένα έχουν φέρει θετικά αποτελέσματα.
• Ανάπτυξη και υιοθέτηση νέων μέτρων που σχετίζονται με την οδική ασφάλεια.
• Προσαρμοστικότητα του συστήματος οδικής ασφάλειας στις κοινωνικές αλλαγές που συμβαίνουν.

Το Σουηδικό μοντέλο οδικής ασφάλειας – το Vision Zero- έχει τραβήξει την προσοχή της παγκόσμιας κοινότητας κι έχει επαινεθεί τόσο σε επίπεδο Ηνωμένων Εθνών, όσο και σε Ευρωπαικό.

Κλειδί της επιτυχίας είναι ότι εστίασαν στη συνεργασία φορέων και δημιούργησαν δίκτυα συνεργασίας με κοινό στόχο την οδική ασφάλεια.

Για παράδειγμα σε πολλούς δρόμους στη Σουηδία μπήκαν προστατευτικές μπάρες διαχωρισμού των δυο ρευμάτων κυκλοφορίας, η τροχαία μπορεί πια να ελέγχει την ταχύτητα των οχημάτων με κάμερες, οι διασταυρώσεις αντικαθίστανται από κυκλικούς κόμβους, η αυτοκινητοβιομηχανία επενδύει σε ασφαλέστερα αυτοκίνητα και όταν γίνεται κυκλοφοριακός σχεδιασμός σε αστικές περιοχές, λαμβάνονται πρώτα υπόψη οι ευάλωτοι χρήστες (παιδιά, ηλικιωμένοι, ποδηλάτες).

Όσο αυξάνει η ταχύτητα ενός οχήματος τόσο αυξάνει η πιθανότητα θανάσιμου ή σοβαρού τραυματισμού, άρα ο περιορισμός της ταχύτητας είναι ο Νο 1 παράγοντας για την οδική ασφάλεια.

Τέλος η καλεσμένη μας αναφέρθηκε στην παγκόσμια διυπουργική συνάντηση για την οδική ασφάλεια που θα φιλοξενήσει το Φεβρουάριο του 2020 η Σουηδία.  Θα είναι μια ευκαιρία να υπάρξει ανταλλαγή γνώσεων, εμπειριών, αλλά και δεσμεύσεων σε ανώτατο επίπεδο για την οδική ασφάλεια.

Παγκόσμια Ημέρα Μνήμης – SOS Τροχαία Εγκλήματα

*Η  μετάφραση και η σύνοψη της ομιλίας έγινε από τη Χριστιάνα Βλαχάκη.

**Στην Σουηδία η επιτρεπόμενη Συγκέντρωση Αλκοόλ στο Αίμα για τους Οδηγούς είναι 0.2g/L, μικρότερη απ αυτή που ισχύει στη χώρα μας(0.5gr/L) και σε άλλες Ευρωπαικές χώρες.

 

Η Ημέρα Μνήμης Θυμάτων Τροχαίων Δυστυχημάτων στα ελληνικά γήπεδα.

Ετικέτες

ΘΕΤΙΚΕΣ ΔΡΑΣΕΙΣ

Η 11η αγωνιστική της Super League (23&24 Νοεμβρίου) ήταν αφιερωμένη στην Παγκόσμια Ημέρα Μνήμης Θυμάτων Τροχαίων Δυστυχημάτων. Ο SOS Τροχαία Εγκλήματα έκανε αυτή την πρόταση στον ΠΣΑΠ (Πανελλήνιος Σύνδεσμος Αμειβομένων Ποδοσφαιριστών) ο οποίος την έκανε δεκτή αμέσως με μεγάλο ενδιαφέρον  και απευθύνθηκε στην διοργανώτρια αρχή του  πρωταθλήματος, την Super League, οποία αμέσως συμφώνησε για την αφιέρωση της ημέρας και μια σειρά από κοινού δράσεις. Το ίδιο θετικές ήταν όλες οι ομάδες που συμμετέχουν στο πρωτάθλημα. Η είδηση γνώρισε πολύ μεγάλη δημοσιότητα πάντα με θετική αποδοχή.

Είναι προφανές πως αυτή η κοινή πρωτοβουλία δεν μπορεί να θεωρηθεί σαν αποτέλεσμα μόνο της προσωπικής ευαισθησίας των ανθρώπων που ηγούνται σήμερα του ΠΣΑΠ και της Super League, των κων Γιώργου Μπαντή και Μηνά Λυσάνδρου αντίστοιχα. (Τις εξαιρετικές δηλώσεις τους για το θέμα μπορείτε να δείτε: ΕΔΩ) Είναι η τραγικά μεγάλη διάσταση του ζητήματος τροχαίες συγκρούσεις στην Ελλάδα, ένα ζήτημα που έφτασε πια να αφορά με τρομερά επώδυνο τρόπο σχεδόν κάθε οικογένεια που προκάλεσε αυτή την άμεση και θερμή ανταπόκριση. Η κοινωνία αντιλαμβάνεται πολύ καλά το πρόβλημα. Και θέλει να δράσει.

Για τον SOS Tροχαία Εγκλήματα αυτή η πρωτοβουλία σηματοδοτεί τη διεύρυνση της απεύθυνσης του σε πολύ ευρύτερα ακροατήρια, σε ακροατήρια ιδιαίτερου ενδιαφέροντος μια και στα τροχαία δυστυχήματα εμπλέκονται κυρίως νέοι άνθρωποι.  Έχει ιδιαίτερη σημασία να τονίσουμε πως η δράση αυτή ήταν αποκλειστικά εθελοντική, μια δράση προσφοράς και δεν είχε καμία σχέση με ευρωπαικά ή άλλα προγράμματα ούτε με χορηγούς.

Πέρα από τη δημοσίευση των δελτίων τύπου, το βίντεο με τα μηνύματα ποδοσφαιριστών απ όλες τις ομάδες, την είσοδο όλων των ομάδων στα γήπεδα με πανο με το μήνυμα ΟΔΗΓΩ ΥΠΕΥΘΥΝΑ ΚΑΙ ΠΡΟΣΕΚΤΙΚΑ με τα logo των τριών συνδιοργανωτών, τις προβολές στους φωτεινούς πίνακες και τις ομιλίες από τα μεγάφωνα των γηπέδων και την παρακολούθηση από εκατοντάδες χιλιάδες θεατές που παρακολούθησαν στα γήπεδα ή τηλεοπτικά τους αγώνες, η δράση αυτή είχε πολλαπλασιαστικά αποτελέσματα.

Θα πρέπει να σημειώσουμε ανάμεσα σ αυτά, το εξαιρετικό κείμενο του δημοσιογράφου Γιάννη Καλογιάννη υπεύθυνου του  Γραφείου Τύπου της ΠΑΕ, για τους ποδοσφαιριστές και φιλάθλους της ΑΕΛ που έχουν χάσει τη ζωή τους σε τροχαίες συγκρούσεις (ΕΔΩ), την πρωτοβουλία του ΟΦΗ να βγουν στους δρόμους του Ηρακλείου οι ποδοσφαιριστές της ομάδας και μοιράζουν φυλλάδια για την οδική ασφάλεια (ΕΔΩ), την απότιση τιμής στους νεκρούς οπαδούς από τoν σύνδεσμο φιλάθλων ORIGINAL και τους ποδοσφαιριστές της ΑΕΚ (ΕΔΩ).

Υπάρχουν όλες οι δυνατότητες αυτή η πρωτοβουλία να έχει συνέχεια και να παράξει αποτελέσματα. Προς αυτή την κατεύθυνση θα κινηθούν συστηματικά με μια μακροπρόθεσμη συνεργασία ο SOS Τροχαία Εγκλήματα με τον ΠΣΑΠ. Για να σταματήσουμε κάθε Κυριακή να βλέπουμε στα γήπεδα αποχαιρετιστήριες φωτογραφίες νέων παιδιών που χάθηκαν σε τροχαία. Στη Μνήμη αυτών που χάσαμε θα κάνουμε τα πάντα για να μη χαθούν κι άλλοι.

ΥΓ. Επειδή ποτέ σε μια ιστορία δεν είναι όλα όμορφα να επισημάνουμε εδώ την πλήρη αποσιώπηση τόσο της αφιέρωσης της αγωνιστικής στα Θύματα των Τροχαίων Δυστυχημάτων όσο και την εξαφάνιση κάθε σχετικής εικόνας από την εκπομπή Αθλητική Κυριακή στις 24 Νοεμβρίου. Ο σύλλογος μας έστειλε επιστολή διαμαρτυρίας προς την Διοίκηση της ΕΡΤ γι αυτή τη πρωτοφανή και προκλητική συμπεριφορά. (ΕΔΩ)

Λαμία, ΛΑΜΙΑ – ΞΑΝΘΗ

Αγρίνιο, ΠΑΝΑΙΤΩΛΙΚΟΣ – ΠΑΝΑΘΗΝΑΙΚΟΣ

Τρίπολη, ΑΣΤΕΡΑΣ – ΒΟΛΟΣ

Περιστέρι, ΑΤΡΟΜΗΤΟΣ – ΟΦΗ

Νέα Σμύρνη, ΠΑΝΙΩΝΙΟΣ – ΟΛΥΜΠΙΑΚΟΣ

ΟΑΚΑ, ΑΕΚ – ΑΡΗΣ

 

Τούμπα, ΠΑΟΚ – ΛΑΡΙΣΑ

Βίντεο με ποδοσφαιριστές όλων των ομάδων

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Παίζουμε γι’ αυτούς που λείπουν!

Ετικέτες

ΘΕΤΙΚΕΣ ΔΡΑΣΕΙΣ

Πανελλήνιος Σύνδεσμος Αμοιβομένων Ποδοσφαιριστών-ΠΣΑΠ

Ο Π.Σ.Α.Π. σε συνεργασία με την Super League και τον πανελλαδικό σύλλογο «SOS Τροχαία Εγκλήματα», ανέλαβαν την πρωτοβουλία να ευαισθητοποιήσουν την κοινωνία για τη μάστιγα των τροχαίων δυστυχημάτων.

Με αφορμή την Παγκόσμια Ημέρα Μνήμης Θυμάτων Τροχαίων Δυστυχημάτων που τιμάται κάθε τρίτη Κυριακή του Νοεμβρίου, αναδεικνύουμε το πρόβλημα και συμπαραστεκόμαστε στις χιλιάδες οικογένειες που βιώνουν την απώλεια κάποιου προσφιλή τους ατόμου, θύμα στον βωμό της ασφάλτου.

Η 11η αγωνιστική της SL1 (23 και 24 Νοεμβρίου) είναι αφιερωμένη στη μνήμη τους και πριν την έναρξη των αναμετρήσεων οι ποδοσφαιριστές θα παραταχθούν κρατώντας το μήνυμα «Οδηγώ υπεύθυνα και προσεκτικά!», ενώ θα προβληθεί βίντεο στο οποίο συμμετέχουν συνάδελφοί μας από όλες τις ομάδες.

Ο πρόεδρος του Π.Σ.Α.Π. Γιώργος Μπαντής, τόνισε:

«Παίζουμε γι ‘αυτούς που λείπουν.

Παίζουμε για τον Μητσιμπόνα, τον Κατσούρη, τον Μουσιάρη, τον Κουκουλίτσιο, τον Μήλο, τον Γκοΐκοβιτς, τον Αντεφέμι, τον Νίκα, τον Μαλή. Παίζουμε για όλους τους ανώνυμους αθλητές που έφυγαν νωρίς τόσο άδικα.

Παίζουμε για τα παιδιά της κερκίδας που δυστυχώς ο δρόμος προς την μεγάλη τους αγάπη βάφτηκε με αίμα.

Είμαστε εδώ ως αθλητές με πράξεις και όχι με ευχόλογα, έχοντας τη δύναμη να οδηγήσουμε τη νέα γενιά σε έναν δρόμο όπου θα κυριαρχεί η οδική ασφάλεια.

Είμαστε εδώ ως αθλητές να φωνάξουμε δυνατά πως » τα παιχνίδια είναι για τα γήπεδα και όχι για τους δρόμους, πολιτεία και πολίτες αν θέλουμε μπορούμε να το σταματήσουμε, όχι άλλες χαμένες ζωές στην άσφαλτο».

Ο πρόεδρος του πανελλαδικού συλλόγου «SOS Τροχαία Εγκλήματα» Γιώργος Κουβίδης δήλωσε:

«Σκεφτόμαστε, Σεβόμαστε και Τιμάμε, όλους αυτούς που χάθηκαν στους δρόμους, τα παιδιά μας, τα αδέρφια μας, τους συντρόφους, τους γονείς, τους φίλους, τους γνωστούς και τους άγνωστους, αυτούς που συνέχισαν να ζουν με σοβαρά προβλήματα μετά από ένα τραυματισμό, όλους αυτούς που ο παραλογισμός έμελε να μας ενώσει.

Ενώνουμε τις φωνές μας για να διεκδικήσουμε το ένα και μοναδικό αίτημα:

Κανένας Θάνατος στο Δρόμο δεν είναι αποδεκτός!

Για αρκετούς μπορεί ένα τέτοιο αίτημα να φαντάζει ουτοπικό.

Αλλά αν αυτό είναι ουτοπία τι είναι άραγε η αποδοχή του τροχαίου θανάτου σαν κάτι το φυσιολογικό.

Ρεαλισμός; Πρόοδος;

Ας απαντήσει μέσα του ο καθένας που θεωρεί κάποιον αριθμό θανάτων στο οδικό δίκτυο σαν αναπόφευκτο, πόσα μέλη της οικογένειας του θα θεωρούσε φυσιολογικό να χάσουν τη ζωή τους ή να μείνουν ανάπηρα στην άσφαλτο;

Πως μπορούμε αυτό που θεωρούμε αδιανόητο για μας και την οικογένεια μας να το θεωρούμε αποδεκτό και φυσικό για την κοινωνία;

Όχι άλλες χαμένες ζωές στην άσφαλτο!»

Ο πρόεδρος της Super League Μηνάς Λυσάνδρου σημείωσε:

«Πήραμε την πρωτοβουλία, ως διοργανώτρια αρχή, με όλες τις ομάδες μαζί, να αναδείξουμε στους αγώνες της 11ης αγωνιστικής ημέρας του Πρωταθλήματος Super League, ένα ζήτημα μεγάλης κοινωνικής σημασίας, τα τροχαία δυστυχήματα, έναν «ακήρυκτο πόλεμο» με εκατοντάδες θύματα κάθε χρόνο, ο οποίος εκτυλίσσεται καθημερινά στους δρόμους και βυθίζει στο πένθος οικογένειες σε όλη την Ελλάδα.

Εκφράζουμε την πεποίθηση ότι αυτή η πρωτοβουλία που ανέλαβε η Super League και την οποία στήριξαν από την πρώτη στιγμή όλες οι ομάδες, θα συμβάλλει στην ευαισθητοποίηση και την ενημέρωση της κοινωνίας, θα μας κάνει όλους να αναλογιστούμε τις τραγικές συνέπειες ενός τροχαίου δυστυχήματος και θα μας κάνει όλους να είμαστε πιο προσεκτικοί όταν οδηγούμε.

Αξιοποιώντας τη μεγάλη δυναμική του ποδοσφαίρου, ως του πιο δημοφιλούς αθλήματος στην Ελλάδα, θέλουμε να τιμήσουμε τη μνήμη των συνανθρώπων μας που χάθηκαν σε τροχαία δυστυχήματα, αλλά και να δώσουμε το έναυσμα για σοβαρή συζήτηση γύρω από το μεγάλο αυτό κοινωνικό ζήτημα.

Η Super League, όλες οι ομάδες, όλοι οι ποδοσφαιριστές, στέλνουμε μαζί ένα μήνυμα:

Οδηγώ υπεύθυνα και προσεκτικά!

Η αξία της ζωής είναι ανεκτίμητη!

Η οδική ασφάλεια είναι ευθύνη όλων μας!

Μαζί μπορούμε να κάνουμε τους δρόμους ασφαλείς!»

ΠΗΓΗ: ΠΣΑΠ

 

Η Super League αφιερώνει την 11η αγωνιστική στην Παγκόσμια Ημέρα Μνήμης για τα Θύματα των Τροχαίων Δυστυχημάτων

Ετικέτες

ΘΕΤΙΚΕΣ ΔΡΑΣΕΙΣ, Πρόσωπα όχι αριθμοί

Η Super League, ως διοργανώτρια αρχή, αλλά και όλες οι ομάδες του Πρωταθλήματος, παίρνουν την πρωτοβουλία και προβάλλουν ενεργά την εκστρατεία ενημέρωσης και ευαισθητοποίησης της κοινωνίας, αφιερώνοντας την 11η αγωνιστική (23 και 24 Νοεμβρίου), στην Παγκόσμια Ημέρα Μνήμης Θυμάτων Τροχαίων Δυστυχημάτων.

Τα τροχαία δυστυχήματα αποτελούν μια διαρκή μάστιγα που πλήττει χιλιάδες οικογένειες, οι οποίες καλούνται να ζήσουν με την ανείπωτη πίκρα της απώλειας προσφιλών τους προσώπων, με τα θύματα στους δρόμους να ανέρχονται σε εκατοντάδες κάθε χρόνο.

Σύσσωμη η ποδοσφαιρική οικογένεια της Super League, όλες οι ομάδες, όλοι οι ποδοσφαιριστές, τιμούν τη μνήμη των θυμάτων, αφού και το ίδιο το ποδόσφαιρο έχει σε πολλές περιπτώσεις θρηνήσει νεκρούς, ποδοσφαιριστές και φιλάθλους, στην άσφαλτο.

Με αφορμή την Παγκόσμια Ημέρα Μνήμης Θυμάτων Τροχαίων Δυστυχημάτων που τιμάται κάθε τρίτη Κυριακή του Νοεμβρίου, με πρωτοβουλία της Super League και όλων των ομάδων, και σε συνεργασία με τον Π.Σ.Α.Π. και τον πανελλαδικό σύλλογο «SOS Τροχαία Εγκλήματα», αναδεικνύεται το μεγάλο αυτό κοινωνικό πρόβλημα.

Πριν από την έναρξη των αγώνων της 11ης ημέρας του Πρωταθλήματος Super League, οι ποδοσφαιριστές θα παραταχθούν κρατώντας το μήνυμα «Οδηγώ υπεύθυνα και προσεκτικά!», ενώ παράλληλα, βίντεο στο οποίο συμμετέχουν ποδοσφαιριστές από όλες τις ομάδες θα προβληθεί στους πίνακες των γηπέδων, στις επίσημες ιστοσελίδες και τα social media των ομάδων.

Ο πρόεδρος της Super League Μηνάς Λυσάνδρου σημείωσε:

«Πήραμε την πρωτοβουλία, ως διοργανώτρια αρχή, με όλες τις ομάδες μαζί, να αναδείξουμε στους αγώνες της 11ης αγωνιστικής ημέρας του Πρωταθλήματος Super League, ένα ζήτημα μεγάλης κοινωνικής σημασίας, τα τροχαία δυστυχήματα, έναν «ακήρυκτο πόλεμο» με εκατοντάδες θύματα κάθε χρόνο, ο οποίος εκτυλίσσεται καθημερινά στους δρόμους και βυθίζει στο πένθος οικογένειες σε όλη την Ελλάδα.

Εκφράζουμε την πεποίθηση ότι αυτή η πρωτοβουλία που ανέλαβε η Super League και την οποία στήριξαν από την πρώτη στιγμή όλες οι ομάδες, θα συμβάλλει στην ευαισθητοποίηση και την ενημέρωση της κοινωνίας, θα μας κάνει όλους να αναλογιστούμε τις τραγικές συνέπειες ενός τροχαίου δυστυχήματος και θα μας κάνει όλους να είμαστε πιο προσεκτικοί όταν οδηγούμε.

Αξιοποιώντας τη μεγάλη δυναμική του ποδοσφαίρου, ως του πιο δημοφιλούς αθλήματος στην Ελλάδα, θέλουμε να τιμήσουμε τη μνήμη των συνανθρώπων μας που χάθηκαν σε τροχαία δυστυχήματα, αλλά και να δώσουμε το έναυσμα για σοβαρή συζήτηση γύρω από το μεγάλο αυτό κοινωνικό ζήτημα.

Η Super League, όλες οι ομάδες, όλοι οι ποδοσφαιριστές, στέλνουμε μαζί ένα μήνυμα:

Οδηγώ υπεύθυνα και προσεκτικά!

Η αξία της ζωής είναι ανεκτίμητη!

Η οδική ασφάλεια είναι ευθύνη όλων μας!

Μαζί μπορούμε να κάνουμε τους δρόμους ασφαλείς!»

Ο πρόεδρος του Π.Σ.Α.Π. Γιώργος Μπαντής, τόνισε:

«Παίζουμε γι’ αυτούς που λείπουν.

Παίζουμε για τον  Μητσιμπόνα, τον Κατσούρη, τον  Μουσιάρη, τον Κουκουλίτσιο, τον  Μήλο, τον  Γκοΐκοβιτς, τον Αντεφέμι, τον Νίκα, τον Μαλή. Παίζουμε για όλους τους ανώνυμους αθλητές που έφυγαν νωρίς τόσο άδικα.

Παίζουμε για τα παιδιά της κερκίδας που δυστυχώς ο δρόμος προς την μεγάλη τους αγάπη βάφτηκε με αίμα.

Είμαστε εδώ ως αθλητές με πράξεις και όχι με ευχόλογα,  έχοντας τη δύναμη να οδηγήσουμε τη νέα γενιά σε έναν δρόμο όπου θα κυριαρχεί η οδική ασφάλεια.

Είμαστε εδώ ως αθλητές να φωνάξουμε δυνατά πως » τα παιχνίδια είναι για τα  γήπεδα και όχι για τους δρόμους, πολιτεία και πολίτες αν θέλουμε μπορούμε να το σταματήσουμε, όχι άλλες χαμένες ζωές στην άσφαλτο».

Ο πρόεδρος του πανελλαδικού συλλόγου «SOS Τροχαία Εγκλήματα» Γιώργος Κουβίδης δήλωσε:

«Σκεφτόμαστε, Σεβόμαστε και Τιμάμε, όλους αυτούς που χάθηκαν στους δρόμους, τα παιδιά μας, τα αδέρφια μας, τους συντρόφους, τους γονείς, τους φίλους, τους γνωστούς και τους άγνωστους, αυτούς που συνέχισαν να ζουν με σοβαρά προβλήματα μετά από ένα τραυματισμό, όλους αυτούς που ο παραλογισμός έμελε να μας ενώσει.

Ενώνουμε τις φωνές μας για να διεκδικήσουμε το ένα και μοναδικό αίτημα:

Κανένας Θάνατος στο Δρόμο δεν είναι αποδεκτός!

Για αρκετούς μπορεί ένα τέτοιο αίτημα να φαντάζει ουτοπικό.

Αλλά αν αυτό είναι ουτοπία τι είναι άραγε η αποδοχή του τροχαίου θανάτου σαν κάτι το φυσιολογικό.

Ρεαλισμός; Πρόοδος;

Ας απαντήσει μέσα του ο καθένας που θεωρεί κάποιον  αριθμό θανάτων στο οδικό δίκτυο σαν αναπόφευκτο, πόσα μέλη της οικογένειας του θα θεωρούσε φυσιολογικό να χάσουν τη ζωή τους ή να μείνουν ανάπηρα στην άσφαλτο;

Πως μπορούμε αυτό που θεωρούμε αδιανόητο για μας και την οικογένεια μας να το θεωρούμε αποδεκτό και φυσικό για την κοινωνία;

Όχι άλλες χαμένες ζωές στην άσφαλτο!»                                                                    

Αναδημοσίευση απο Super Leauge

Παγκόσμια Ημέρα Μνήμης Θυμάτων Τροχαίων Συγκρούσεων.

Ετικέτες

ΘΕΤΙΚΕΣ ΔΡΑΣΕΙΣ

Η τρίτη Κυριακή του Νοέμβρη ορίστηκε με απόφαση της Γ. Συνέλευσης του ΟΗΕ το 2005 σαν η Παγκόσμια Ημέρα Μνήμης Θυμάτων Τροχαίων Συγκρούσεων. Κάθε χρόνο όλο και σε περισσότερες πόλεις του κόσμου πραγματοποιούνται εκδηλώσεις από συλλόγους που υπερασπίζονται την Μνήμη και τα Δικαιώματα των Θυμάτων. Δυστυχώς αυτές δεν στάθηκαν ικανές να ωθήσουν τις περισσότερες κυβερνήσεις στη λήψη ουσιαστικών, μακροπρόθεσμων μέτρων που θα περιορίσουν δραστικά τις τροχαίες συγκρούσεις.

Παραμένουμε έτσι παρατηρητές στη σταθερή άνοδο του αριθμού των θανάτων και των αναπηριών που προκαλούνται στο δίκτυο της κυκλοφορίας.

1.350.000 άνθρωποι έχασαν την ζωή τους στους δρόμους του κόσμου το 2018!

Πολλοί περισσότεροι τραυματίστηκαν σοβαρά και θα συνεχίσουν να ζουν αντιμετωπίζοντας πολλαπλά προβλήματα!

Στη χώρα μας οι τροχαίες συγκρούσεις επί δεκαετίες αποδεκατίζουν τους νέους ανθρώπους χωρίς ποτέ να υπάρξει μια μακροπρόθεσμη ουσιαστική πολιτική που να ξεπερνά τις ευχές, τις δηλώσεις λύπης και τα συγκυριακά μέτρα. Μονίμως ουραγοί στην Ευρώπη στην οδική ασφάλεια βρισκόμαστε σταθερά στην κορυφή της πυραμίδας των θυμάτων. Και αν οι αριθμοί εμφανίζουν μια μείωση τα τελευταία χρόνια, ποιος μπορεί να αισθάνεται ικανοποιημένος όταν η πιθανότητα θανάτου ενός ανθρώπου στο ελληνικό οδικό δίκτυο είναι διπλάσια ή και τριπλάσια απ αυτήν ενός κατοίκου άλλων χωρών της Ευρώπης.

Στο πλαίσιο της Παγκόσμιας Ημέρα Μνήμης Θυμάτων Τροχαίων Συγκρούσεων, και με δεδομένο ότι αυτή συμπίπτει με την επέτειο της εξέγερσης του Πολυτεχνείου, ο SOS Τροχαία Εγκλήματα , στην Αθήνα θα πραγματοποιήσει εκδήλωση την Παρασκευή 22 Νοεμβρίου στις 7μμ στο Κέντρο Πολιτισμού «Ελληνικό Μολύβι» ( Ιερά Οδός 154 –στάση Μετρό Ελαιώνας).

Επειδή η πρόληψη δεν είναι ουτοπία, επειδή η εξάλειψη των τροχαίων εγκλημάτων είναι η καλύτερη προσφορά στην Μνήμη των ανθρώπων πού έχουμε χάσει, στην εναρκτήρια ομιλία της εκδήλωσης θα έχουμε την τιμή να ακούσουμε την πρέσβειρα της Σουηδίας κα Charlotte Sammelin να σκιαγραφεί πως η χώρα της κατόρθωσε το «ακατόρθωτο»: να σέβεται και να προφυλάσσει την ανθρώπινη ζωή στο οδικό δίκτυο μέσα από την πολιτική που κωδικοποιήθηκε σαν Όραμα Μηδέν – Vision Zero.

Στο πρόσωπο της κας Sammelin τιμάμε όλους αυτούς που συνέλαβαν, υλοποίησαν και ανανεώνουν διαρκώς αυτήν την πολιτική. Μια πολιτική που έχει σώσει δεκάδες χιλιάδες ζωές αλλά και που αποδεικνύει πως οι τροχαίες συγκρούσεις μπορούν να προληφθούν αρκεί πράγματι να το θέλουμε.

Στις 19 & 20 Φεβρουαρίου 2020 η Σουηδία φιλοξενεί την τρίτη Παγκόσμια διυπουργική Διάσκεψη για την Οδική Ασφάλεια. Σε όσους θα συμμετάσχουν δίνεται μια έμπρακτη δυνατότητα να κατανοήσουν γιατί τα τροχαία δεν είναι θέμα της μοίρας, της τύχης, του ταμπεραμέντου  ούτε του DNA.

Μετά την προβολή βίντεο και φωτογραφιών και μια σύντομη παρέμβαση του SOS Τροχαία Εγκλήματα θα ακολουθήσει συναυλία με παραδοσιακά και λαικά τραγούδια από δύο τραγουδίστριες, μέλη του συλλόγου μας, την Σοφία Εμφιετζή, μητέρα του Αλέξανδρου Τσίμινα 22 ετών  και την Καίτη Μακρή, μητέρα του Στράτου Φούσκα 20  ετων που έχασαν τη ζωή τους σε τροχαία δυστυχήματα. Θα τραγουδήσουν για μας, αυτή τη φορά όχι από επαγγελματική υποχρέωση. Θα τραγουδήσουν για τα παιδιά που χάθηκαν, τα δικά τους, τα δικά μας, για όλους τους ανθρώπους που χάθηκαν αλλά και γι αυτούς που δεν πρέπει να χαθούν. Ενώνουμε τις φωνές μας για να το σταματήσουμε!

Συμμετέχουν αφιλοκερδώς οι μουσικοί: Μανώλης Πάππος, μπουζούκι – ούτι, Ευαγγελία Μαυρίδου –Πιάνο, Άγης Παπαπαναγιώτου – κιθάρα.

Στην εκδήλωση έχουν προσκληθεί εκπρόσωποι του ΕΚΑΒ, της Τροχαίας, της Πυροσβεστικής, της Ομοσπονδίας Νοσοκομειακών Γιατρών καθώς και τα μέλη της Επιτροπής Οδικής Ασφάλειας της Βουλής.

Εκδηλώσεις σε άλλες πόλεις:

ΗΡΑΚΛΕΙΟ ΚΡΗΤΗΣ- Σάββατο 16 Νοεμβρίου
11.00: Στη Λότζια συναυλία της Φιλαρμονικής του Δήμου Ηρακλείου
Διοργάνωση: SOS Τροχαία Εγκλήματα.
Συμμετέχουν: ΕΚΑΒ, Τροχαία, ΕΣΥΠΡΟΤΑ, ΕΛΜΕ, Σωματείο εκπαιδευτών Οδήγησης, Ομάδα Εθελοντών Παιδείας, Ράδιο Family, Δήμος Ηρακλείου
ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΥΠΟΛΗ- Κυριακή 17 Νοεμβρίου
10.00: Στον Ι. Ναό Αγίου Νικολάου επιμνημόσυνη δέηση.
11.00: Στο Δημαρχείο, ενημέρωση πολιτών
Στη Δημοτική Βιβλιοθήκη εκδηλώσεις από τις 12 έως τις 30 Νοέμβρη
Διοργάνωση: SOS Τροχαία Εγκλήματα, Τροχαία, Δήμος Αλεξανδρούπολης
ΡΟΔΟΣ- Κυριακή 17 Νοεμβρίου
18.00: Στο Κοντίκι. Συναυλία.
ΕΙΜΑΣΤΕ ΕΔΩ…ΤΡΑΓΟΥΔΑΜΕ ΟΛΟΙ ΓΙΑ ΤΗ ΖΩΗ
Νίκος Κατσάνος, Λεωνίδας Σακελλαρίδης, Γιάννης Παπαθεοδώρου,
Νατάσα Καρακατσάνη, Δάμων Παπακυριακού, Βαγγέλης Κατσογριδάκης, Καίτη Κούκουρου, Θωμάς Γιαννίκης, Γιάννης Κατσιμπράκης, Μιχάλης Καλαετζής, Δημήτρης Ιωσήφ
Διοργάνωση: ΕΥΘΥΤΑ

 

3η Παγκόσμια Διυπουργική Συνάντηση για την Οδική Ασφάλεια. Να ακουστεί η φωνή αυτών που παλεύουν!

Ετικέτες

ΘΕΤΙΚΕΣ ΔΡΑΣΕΙΣ

 

Στις 19 & 20 Φεβρουαρίου στη Στοκχόλμη της Σουηδίας θα πραγματοποιηθεί η τρίτη Παγκόσμια Διυπουργική Συνάντηση για την Οδική Ασφάλεια. 1.350.000 άνθρωποι χάνονται κάθε χρόνο στους δρόμους του κόσμου από τροχαίες συγκρούσεις. Και αυτοί αποτελούν μόνο την κορυφή του παγόβουνου αν αναλογιστεί κανείς πόσοι περισσότεροι είναι οι σοβαρά τραυματίες.

Αποφασιστικά, συστηματικά μέτρα απαιτούνται αν θέλουμε να αντιστρέψουμε την πορεία προς τον όλεθρο. Η χώρα μας απείχε και από την πρώτη (2009 -Μόσχα) και από την δεύτερη (2015 -Μπραζίλια) παγκόσμια διυπουργική συνάντηση. Λες και το θέμα δεν την αφορά.

Ο SOS Τροχαία Εγκλήματα όπως στις προηγούμενες συναντήσεις έτσι και σ αυτήν καλεί τους συναρμόδιους υπουργούς,Υγείας, Δικαιοσύνης και Μεταφορών να συμμετάσχουν ουσιαστικά και να συντονιστούν με το παγκόσμιο ρεύμα που προσπαθεί να επιβάλει μια πολιτική δραστικού περιορισμού των τροχαίων υιοθετώντας και υποστηρίζοντας τις θέσεις που οι οργανώσεις των θυμάτων και όσων αγωνίζονται για την οδική ασφάλεια θα εκφράσουν στη Στοκχόλμη μέσω της Παγκόσμιας Συμμαχίας μη κυβερνητικών οργανώσεων για την Οδική Ασφάλεια. O SOS Τροχαία Εγκλήματα  θα είναι εκεί και ελπίζουμε αυτή τη φορά να συναντήσουμε και κάποιον υπουργό και από τη χώρα μας.

Η Παγκόσμια Συμμαχία μη κυβερνητικών οργανώσεων για την Οδική Ασφάλεια δημοσιοποίησε ένα κείμενο που μπορούν να υπογράψουν πολίτες και οργανώσεις για να κάνουν πιο δυνατή τη φωνή μας. Τα βασικά του σημεία αναφέρονται παρακάτω.

 

 

 

 

 

ΔΗΛΩΣΗ  ΠΟΛΙΤΩΝ
Ζητάμε από τους κυβερνητικούς ηγέτες σε ολόκληρο τον κόσμο να αναλάβουν την ευθύνη να θέσουν σε προτεραιότητα τους ανθρώπους έναντι των οχημάτων και να δεσμευτούν δραστικά για να σώσουν ζωές στους δρόμους του κόσμου, με:

• Έγκυρους και Ισχυρούς νόμους που με σεβασμό τοποθετούν την ανθρώπινη ύπαρξη πάνω από τα οχήματα
• Όρια Ταχύτητας και Αλκοόλ, τα οποία σώζουν περισσότερες ζωές
• Υποχρεωτική χρήση Ζώνης, Υποχρεωτικά Καθίσματα/Αξεσουάρ Αυτοκινήτων με προδιαγραφές διάσωσης. Υποχρεωτική Κατασκευή Μοτοσυκλετών με προδιαγραφές υψηλής ποιότητας.
• Ισχυρούς περιοριστικούς νόμους για το Κινητό Τηλέφωνο που θα βοηθούν τους οδηγούς να παραμένουν απερίσπαστοι
• Ασφαλείς Δρόμους και Αυτοκίνητα που ελαχιστοποιούν τις συνέπειες του ανθρώπινου λάθους
• Πρόσβαση σε Άμεση Βοήθεια και ακολούθως σε επανεκτίμηση και ιατρική περίθαλψη.

Διαβάστε ολόκληρη τη δήλωση ΕΔΩ (διαθέσιμη σε Αγγλικά, Γαλλικά, Ισπανικά). Προσθέστε την φωνή σας και υπογράψτε τη ΔΗΛΩΣΗ συμπληρώνοντας την σχετική φόρμα ΕΔΩ 

 

Ηράκλειο 28/29 Σεπτέμβρη 6η εκδήλωση Κυκλοφοριακής Αγωγής

Ετικέτες

ΘΕΤΙΚΕΣ ΔΡΑΣΕΙΣ

Το παιδικό οικογενειακό ραδιόφωνο Family fm 89.5, διοργανώνει την » 6η Εκδήλωση Κυκλοφοριακής Αγωγής» για όλη την οικογένεια ! Υπό την αιγίδα της Περιφέρειας Κρήτης και του Δήμου Ηρακλείου.

Η εκδήλωση θα είναι και φέτος διήμερη όπως κάθε χρόνο και θα πραγματοποιηθεί το Σάββατο 28 και την Κυριακή 29 Σεπτεμβρίου 2019 και ώρα 11:00 – 20:00, (διάλειμμα 14:30-17:00) στην πλατεία Ελευθερίας στο Ηράκλειο Κρήτης με ελεύθερη είσοδο για όλους. Στην πραγματικότητα είναι ένα Διαδραστικό Πάρκο κυκλοφοριακής αγωγής με περισσότερες από 20 στάσεις θεωρητικής εκπαίδευσης και πρακτική εξάσκηση σε ειδικά διαμορφωμένη διαδρομή για παιδιά αλλά και για γονείς με δια δραστικές παρουσιάσεις θεμάτων που αφορούν την οδική ασφάλεια από επιστημονικούς συνεργάτες και χορηγούς. Είναι η 6η χρονιά διοργάνωσης της εκδήλωσης Κυκλοφοριακής αγωγής η οποία έχει γίνει θεσμός στο Ηράκλειο Κρήτης με επισκέπτες οικογένειες-ακροατές να ξεπερνούν τις 8000. Κάθε χρόνο διαπιστώνουμε την ανάγκη όλων και περισσότερων δράσεων με θέμα την οδική ασφάλεια, με αφορμή την αύξηση των τροχαίων δυστυχημάτων στο Νησί μας.

Την παρουσίαση της εκδήλωσης θα κάνει εθελοντικά για 6η συνεχή χρονιά ο Δικηγόρος και Τακτικός Εκπρόσωπος στην Ελλάδα της Διεθνούς Οργάνωσης VIEWS για νέους με προβλήματα όρασης κύριος Βαγγέλης Αυγουλάς εκπροσωπώντας το κοινωνικό ενημερωτικό πόρταλ http://www.meallamatia.gr.

Ο στόχος είναι ένας και μοναδικός: Να μειωθούν άμεσα τα τροχαία δυστυχήματα, εκπαιδεύοντας σημερινούς παρατηρητές των γονιών και κατ’ επέκταση τους αυριανούς οδηγούς.

Οχήματα ανατροπής και πρόσκρουσης από τις σχολές οδηγών Στεφανάκη, αλληλεπίδραση με τα σώματα ασφαλείας ΤΡΟΧΑΙΑ, ΕΜΑΚ, ΕΚΑΒ, βόλτα με μπαταριοκίνητα οχήματα από τη ΔIΚΕΗ σε κανονική διαδρομή με σήματα και Δεκάδες δραστηριότητες από τους χορηγούς και τους φορείς που συμμετέχουν.

Θα υπάρχει bazaar σχολικών από το Χαμόγελο του Παιδιού.

Συγκέντρωση τροφίμων για τις Ανάγκες της Διακονίας της Ιεράς Αρχιεπισκοπής Κρήτης.

Συγκέντρωση Σχολικών Ειδών από το Εθελοντικό Σωματείο ΟΙ ΑΤΑΧΤΟΙ.

Η εκδήλωση θα είναι με Ελεύθερη είσοδο με κληρώσεις δώρων στις οικογένειες επισκέπτες.

ΣΥΜΜΕΤΕΧΟΥΝ ΟΙ ΦΟΡΕΙΣ:

Περιφερειακή Αστυνομική Διεύθυνση Κρήτης, Δημοτική Αστυνομία, Τροχαία Ηρακλείου, ΕΜΑΚ, ΕΚΑΒ, SOS Τροχαία Εγκλήματα, Χαμόγελο του Παιδιού, Δικαίωμα στη Ζωή, Εργαστήρι Μελέτης και συμπεριφορών Υγείας & Οδικής Ασφάλειας (LAYERS), Ελληνικό Μεσογειακό Πανεπιστήμιο, Σύλλογος Βρεφονηπιοκόμων Κρήτης & Αιγαίου, Σύλλογος Εκπαιδευτικών Α’ Βάθμιας Εκπαίδευσης Δομήνικος Θεοτοκόπουλος, Αρχιεπισκοπή Κρήτης, ΔΙΚΕΗ, Εθελοντικό Σωματείο ΟΙ ΑΤΑΧΤΟΙ, Παγκρήτιος σύλλογος Αναπήρων Πολιτών, http://www.meallamatia.gr

Στο περίπτερο του SOS Τροχαία Εγκλήματα μπορείτε να συμπληρώσετε ηλεκτρονικά (στα Αγγλικά) ή γραπτά (στα Ελληνικά) το ερωτηματολόγιο της Παγκόσμιας Έρευνας για τις Επιπτώσεις των Τροχαίων Συγκρούσεων (ΕΔΩ)

Σας περιμένουμε!